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Posicionamento Correto na Moto
Quando falamos de técnicas de pilotagem, o primeiro ponto a ser considerado é a postura do motociclista. Diferente dos carros onde é possível ajustar a posição do banco, volante e cinto de segurança de acordo com a altura do condutor, nas motos essa "customização" é muito mais limitada, por isso o motociclista precisa escolher uma moto que seja compatível com seu tipo físico, a não ser que você seja muito habilidoso como vemos alguns pilotos e amigos. Isso porque durante a pilotagem a moto apresenta algumas reações e o piloto precisa estar devidamente acoplado à motocicleta, evitando que seu deslocamento sobre ela desestabilize o conjunto.
Durante uma frenagem de emergência em alta velocidade, por exemplo, a moto acaba "balançando" e caso o piloto se movimente sobre ela, essa movimentação pode provocar uma queda. A postura varia de acordo com o tipo de motocicleta, bem como em curvas e frenagens de emergência, porém alguns conceitos são básicos e podem ser aplicados em qualquer modelo.
Durante a pilotagem nós devemos ficar com a coluna ereta e a cabeça levantada para que tenhamos mais alcance da nossa visão e maior conforto, adote o hábito de movimentar a cabeça olhando para os lados para ter noção do que está acontecendo ao seu redor. Lembre-se de apoiar a maior parte do seu peso no banco, isso dará mais conforto e fará você cansar menos. Ombros, braços e cotovelos devem ficar relaxados para aumentar a agilidade no manuseio do guidão e ajudar na absorção de irregularidades no piso, além disso enquanto a moto está em movimento a roda dianteira trabalha fazendo pequenas correções para que a moto fique estável (conforme forças da física), portanto não apóie seu peso sobre o guidão. As mãos devem segurar firme nas manoplas. Procure usar dois dedos para acionar a manete do freio dianteiro para que você continue segurando firme na manopla (em uma frenagem de emergência use os quatro dedos).
